Οι Μπομπολαίοι ξαναχτυπούν

18 Ιουλίου 2013

banner       19-7-13

Την Παρασκευή 19/7/13, δικάζονται 2 νέοι άνθρωποι , στα  δικαστήρια της Πάτρας , με την κατηγορία καρμπόν, ότι έσπασαν μπάρα στον δρόμο καρμανιόλα Πατρών – Κορίνθου. Είναι πάγια τακτική της παρέας των μπομπολαίων αυτή η κατηγορία, φθοράς μπαρών, εναντίον αυτών που ορθώνουν το ανάστημα τους και υπερασπίζονται το συνταγματικό δικαίωμα μας περί ελεύθερης μετακίνησης πολιτών (άρθρο 5 του συντάγματος).

Πόσο μάλλον στον δολοφονικό δρόμο Κορίνθου- Πατρών.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »


Η απάτη της Ολυμπίας Οδού — Σταμάτησαν πάλι τα έργα

20 Μαΐου 2013

h-apath-ths-olympias-odoy

Παρά την πανηγυρική εκδήλωση, δεν κουνιέται φύλλο στα εργοτάξια της Ολυμπίας Οδού – Αυξάνονται καθημερινά τα τροχαία ατυχήματα

Η απόλυτη ηρεμία επικρατεί στα εργοστάσια της υπό κατασκευήν Ολύμπιας Οδού τον οδικό άξονα που (ίσως κάποια στιγμή) θα συνδέσει την Κόρινθο με την Πάτρα, τον Πύργο και την Τσακώνα.

Σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις, όπως αναφέρει δημοσίευμα εφημερίδας,  η επανεκκίνηση των έργων στον οδικό άξονα έγινε στις 25 Απριλίου με πανηγυρικό τρόπο, αλλά την επομένη ακριβώς τα έργα σταμάτησαν. Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »


Ιδού η «επανεκκίνηση» της Ολυμπίας Οδού (φωτορεπορτάζ)

14 Μαΐου 2013

Camera

Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι από το Δρέπανο Αχαΐας και την Παναγοπούλα. Εδώ ως το 2011 η Γαλλική VINCI απασχολούσε 350 περίπου εργαζόμενους. Κατασκεύαζε το δρόμο απο Ρίο έως το Αίγιο. Ήταν το μεγαλύτερο εργοτάξιο της «Ολυμπίας Οδού» και κατασκευάζονταν οι σήραγγες της Παναγοπούλας. Ας μη βιαστεί κανείς να μιλήσει να διαψεύσει ή να διαστρεβλώσει γιατί υπάρχει και συνέχεια… Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »


Η Ολυμπία Οδός επιτέλους επανεκκίνησε! Νέοι σταθμοί διοδίων παντού

11 Μαΐου 2013

samaras-erga-660-olympia odos

Οι ανύπαρκτες εργασίες προχωρούν γοργά στα εικονικά εργοτάξια της Ολυμπίας Οδού, και πολύ σύντομα οι οδηγοί θα μπορέσουν να απολαύσουν όλες τις μοντέρνες ανέσεις ενός αυτοκινητόδρομου που δεν θα έχει τίποτα να ζηλέψει από τους αντίστοιχους της Νιγηρίας αλλά και της υπόλοιπης υποσαχάριας Αφρικής.

Το φως της δημοσιότητας είδαν τα νέα κομμάτια αυτοκινητόδρομου που θα ολοκληρωθούν άμεσα από την κοινοπραξία της Ολυμπίας Οδού, και δεν είναι άλλα παρά καινούριοι σταθμοί διοδίων. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο νέος σταθμός διοδίων θα κατασκευαστεί στα Νικολέικα Αιγίου, στο ρεύμα προς Αθήνα, ενώ οι υπόλοιποι τέσσερις σταθμοί διοδίων, που μέχρι τώρα λειτουργούσαν μόνο δύο ανά κατεύθυνση, θα επεκταθούν προκειμένου να ληστεύουν τους οδηγούς και στα δύο ρέυματα.

Έτσι η διαδρομή Πάτρα-Αθήνα θα έχει πλέον πέντε σταθμούς διοδίων, από δύο που είχε σήμερα, στα σημεία: Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »


ΤΑΣΚ ΦΟΡΣ: Η νεοφιλελεύθερη χολέρα από τη θεωρία στην πράξη

8 Μαΐου 2013

reichenbach

  • Τα πεπραγμένα των Γκαουλάιτερ παρουσιάστηκαν στην τέταρτη έκθεση.
  • Αυτοκινητόδρομοι και ιδιωτικά εργοστάσια απορριμμάτων στις προτεραιότητες των τοποτηρητών.

Το έργο της Τασκ Φορς (Ομάδα Δράσης), που συστήθηκε τον Ιούλιο του 2011, είναι απλό και συγκεκριμένο. Έρχεται να καλύψει το κενό που δημιουργεί η απροθυμία της ελληνικής κοινωνίας, ακόμη και της δημόσιας διοίκησης, να αποδεχθούν και να εφαρμόσουν τα αντιλαϊκά μέτρα λιτότητας που ψηφίζει ο πολιτικός κόσμος με περισσή προθυμία, υπακούοντας σε κάθε απαίτηση της Τρόικας. Επειδή λοιπόν οι «επάνω» δεν μπορούν (πέρα από το να τα ψηφίσουν) και να τα επιβάλλουν κι οι «κάτω» δεν θέλουν να τα εφαρμόσουν, αναλαμβάνουν να ολοκληρώσουν το έργο οι ίδιες οι δυνάμεις κατοχής, ενδεδυμένες με την αμφίεση των τεχνοκρατών. Μοναδική τους δε αποστολή η υλοποίηση μέχρι τέλους των νεοφιλελεύθερων μέτρων, δηλαδή χωρίς καθυστερήσεις και πολιτικούς συμβιβασμούς που συνήθως συνοδεύουν την εφαρμογή στην πράξη κάθε αντιδραστικής μεταρρύθμισης, με αποτέλεσμα πολλές φορές να καθίσταται κενό γράμμα ή σχεδόν κενό γράμμα. Όλα τα υπόλοιπα περί μεταφοράς τεχνογνωσίας είναι εύηχες πομφόλυγες λιμοκοντόρων και ευρωλιγούρηδων που καμουφλάρουν τον επαρχιωτισμό τους πίσω από την πλανητική αργκό του γιαπισμού κι ως πραγματικό στόχο έχουν την απόκρυψη του απαράδεκτου νεοφιλελεύθερου περιεχομένου των τομών που συντελούνται και της εξ ίσου απαράδεκτης μεθόδου που ακολουθείται, δηλαδή της έξωθεν επιβολής, η οποία παραπέμπει σε τριτοκοσμικές μπανανίες της προπολεμικής περιόδου.

Το περιεχόμενο της τέταρτης έκθεσης Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »


Εικονικά εργοτάξια στήνει ο Μπόμπολας και η Vinci στην Ολυμπια Οδό — Καταγγελία

26 Απριλίου 2013

samaras-erga-660

Απατεώνες παίζουν με τη ζωή μας.

Αν ο Μπεν Άφλεκ γνώριζε τον Σαμαρά θα μπορούσε να σκηνοθετήσει μια νέα επιχείρηση ARGO και να διεκδικήσει εκ νέου το Oscar σκηνοθεσίας αυτή τη φορά για το 2013. Οι χιλιάδες απολυμένοι της Ολυμπίας Οδού πιθανόν να μην την έβλεπαν ποτέ γιατί ακόμα και τα 7 ευρώ για διασκέδαση είναι  περιττά έξοδα όταν δεν έχεις να αγοράσεις τα απαραίτητα.

Την Πέμπτη 25 Απριλίου Ο πρωθυπουργός Α. Σαμαράς, ο Β. Βενιζέλος και ο Ν. Τσούκαλης θα επιθεωρήσουν τα έργα της Ολυμπίας Οδού που επαναξεκινούν.

Αλήθεια βρε ΑΠΑΤΕΩΝΕΣ ποια Ολυμπία Οδός;

Δεν υφίσταται καμία Ολυμπία οδός κανένα έργο.

Δεν υπάρχει σύμβαση σε ισχύ. Υπάρχει μόνο διακοπή εργασιών Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »


Οι διεθνείς νταβατζήδες επιτίθενται στους ντόπιους με όχημα τον ΣΥΡΙΖΑ

21 Ιανουαρίου 2013

pod_1701_019_cmyk1358503391

Η επίμονη και εμπεριστατωμένη έρευνα που έχει ξεκινήσει ο ΣΥΡΙΖΑ για τις συμβάσεις έργων οδοποιίας εταιρειών συμφερόντων του ομίλου Μπόμπολα – όπως διαβεβαιώνουν κορυφαία στελέχη του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης – θα συνεχιστεί μέχρι τέλους, προκειμένου να διερευνηθεί κάθε δυνατότητα του Δημοσίου να αναπροσαρμόσει τις λεόντειες εις βάρος του συμφωνίες. Στο επίκεντρο αυτών των ερευνών βρίσκονται οι συμβάσεις του Δημοσίου για την κατασκευή της Αττικής και της Ολυμπίας οδού. Όπως είπε στο «Π» ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ και υπεύθυνος του κοινοβουλευτικού τομέα του κόμματος για την ανάπτυξη και τις υποδομές Γιώργος Σταθάκης, αυτές οι υποθέσεις θα εξελιχθούν σε πολλά επεισόδια τους επόμενους μήνες… Σύμφωνα με τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, «υπάρχει μεγάλη ανταπόκριση στην έρευνα που γίνεται και το υλικό που συγκεντρώνεται στοιχειοθετεί την άποψη του κόμματος» ότι το Δημόσιο επιβάλλεται να ζητήσει την αναθεώρηση των συμβάσεων.

Ο Γ. Σταθάκης, μιλώντας για την υπόθεση της Αττικής οδού την περασμένη Κυριακή στο «Πρώτο Θέμα», είχε υποστηρίξει: «Από τα στοιχεία που διαθέτουμε, έχει εκπληρωθεί η προβλεπόμενη, µε βάση τη σύμβαση για την κατασκευή και εκμετάλλευση του έργου από την κοινοπραξία, απόδοση της επένδυσης. Η κίνηση των οχημάτων ήταν ακριβώς διπλάσια από την αρχική πρόβλεψη, µε βάση την οποία έγινε η σύμβαση, οπότε η απόσβεση από τα 20 χρόνια, που είχε συμφωνηθεί, επιτεύχθηκε στα 10 χρόνια. Εντούτοις η σύμβαση δεν προβλέπει ρητά τι πρέπει να γίνει σε αυτήν την περίπτωση. Εμείς λέμε ότι πρέπει να γίνει καταγγελία της σύμβασης ή μια νέα συμφωνία µε τον παραχωρησιούχο προκειμένου τα έσοδα να πηγαίνουν υπέρ του Δημοσίου».

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »